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北京交通大学电机与电器(硕士点)

  一、培养目标

  本学科为适应科技含量日益增长的我国经济建设和国际交流需求,旨在培养综合素质高、技术基础扎实、社会适应能力较强的硕士研究生,具有从容择业的竞争力和发展潜力。本学科的培养目标为:

  1.基本素质好。

  不仅德才兼备、遵纪守法,而且顾全大局、心胸开阔,富于创新精神;身心健康,能与业界乃至社会其它从业者进行友好合作。

  2.基础理论扎实。

  具有电机、电器及其控制方面坚实的基础理论和专门知识,了解本学科有关研究领域的国内外学术现状和发展方向。

  3.专业技能强。

  具有严谨求实的科学态度和工作作风、独立分析和解决本学科专门技术问题的能力,在业务工作中起到骨干作用。

  4.较为熟练地掌握一门外国语,能阅读本专业的外文资料。

  二、学科、专业及研究方向

  电机与电器学科是电气工程一级学科中的一个基础性学科,该学科主要研究电机与电器及其它电磁与机电控制装置的理论、实施机电能量转换及控制装置的设计、运行规律。在本学科招生的教授5人,副教授及高级工程师4人,下设牵引动力实验室,配备了成套的机组设备和测试系统,可以完成几百瓦到几百千瓦的电机调速研究实验。本专业长期从事牵引电机的设计和控制研究,九五期间主持了国家重点攻关项目“200km/h电动车组异步牵引电动机研制”,十五期间主持了863电动汽车重大专项“XL纯电动轿车电机及控制系统2”的研究。

  主要研究方向:

  1、牵引电机及其控制本方向主要研究铁路机车、铁路动车、地铁、轻轨、电车及电动汽车驱动系统电机的理论、设计与制造及其控制的技术与理论。其它特种电机的电磁参数理论、结构、优化设计与控制技术。

  2、智能化电器本方向主要研究输变电系统中开关电器在线监测,电器的智能化和信息化。

  3、电机电器动态分析及电磁场分析本方向主要研究电机电器稳态和瞬态参数计算,以及起动、运行、短路状态下的物理场特性、转矩特性、频率特性及数学模型,根据机电能量转换机理,研究新型电机结构的形式及参数。

  4、电机电器参数测试及识别本方向主要研究电机电器正弦波形与非正弦波形电量的参数测试,以及电机参数在线识别。

  三、课程设置

课程类别及名称

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